Установка для замены масла в акпп Impact 360

Установка для очистки и полной замены масла в АКПП Impact 360

Лучшее устройство для смены жидкости и промывки автоматической трансмиссии

Модель: IMPACT-360 Разработано и произведено компанией IMPACT Corp, Корея

При обычном способе смены технической жидкости, в ковекторах, магистралях как правило остается чуть менее 70% старой, использованной трансмиссионной жидкости, что приводит к ускоренному процессу роста отложений, нарушается необходимая циркуляция трансмиссионной жидкости и происходит засор клапанов. Часто это является причиной нарушения работы АКПП и в дальнейшем к полной поломке.

Новая модель разработана корейской компанией Impact в соответствии со всеми мировыми стандартами.
В модели IMPACT--360 смена использованной тех. жидкости происходит единовременно с удалением и с подачей жидкости из автоматической коробки переключения передач при включенном двигателе автомобиля. Окончание времени замены визуально понятно после того как совпадет цвет жидкости в используемых сравнительных емкостях. Уровень жидкости контролируется с помощью замерочного щупа для предотвращения падения уровня жидкости ниже необходимой. Особое устройство установки дает возможность менять жидкость из любой емкости.

Жидкость заменяется практически на 98%. Мелкие частицы остающиеся в магистралях и в гидротрансформаторе удаляются. Установка как правило подключается к выводам охлаждения радиатора либо в другом месте вывода системы охлаждения трансмиссии.

Во время заливки технической жидкости АКПП очищается от остаточных продуктов работы через 25-и микронный фильтр, за время порядка 10 минут.

Технические характеристики:

Панель управления:

Описание панели управления:
1. Ручка управления «waste recovery (Слив отработанной жидкости в бак) / circulation flushing (циркуляция отработанной жидкости) »
2. Ручка управления « waste discharge new fluid filling (Слив отработанной жидкости и заливка новой) / circulation flushing (циркуляция отработанной жидкости )»
3. Ручка управления « new fluid filling (Заливка новой) / waste discharge (Слив отработанной жидкост )»
4. Смотровая колба отработанной жидкости
5. Смотровая колба новой жидкости
6. Датчик давления масла выдаваемое насосом аппарата
7. Клавиша вкл./выкл. насоса аппарата
8. Ручка управления « circulation (Циркуляция) /flushing (Промывка)»

Описание шлангов
На рис.2 показаны шланги для подключения аппарата к АКПП

1- Шланг для заливки жидкости из установки в автоматическую коробку передач. (Длинный прозрачный металлизированный шланг).
2- Шланг для забора жидкости из АКПП. Используется для перекачки жидкости из АКПП в аппарат (Резиновый шланг высокого давления черного цвета).
3- Шланг для закачки. Используется только для набора масла из внешней емкости для прямой закачки масла. (Короткий прозрачный металлизированный шланг).